Kompresory

 Kompresory delíme podľa spôsobu zvyšovania tlaku plynu na:

• objemové, kde zvýšenie tlaku plynu nastáva zmenšením objemu pracovného priestoru v ktorom je plyn uzavretý,
• dynamické, kde sa zvýšenie tlaku plynu dosahuje jeho zrýchlením (turbokompresor).

Objemové kompresory sa podľa konštrukcie delia na:

a) piestové – stlačenie plynu v kompresore sa dosahuje priamočiarym vratným pohybom piesta vo valci. Pri pohybe nadol sa nasáva plyn sacím  ventilom, pri pohybe nahor sa plyn stláča a cez výtlačný ventil sa vytláča z valca. Piest je poháňaný otáčaním kľukového hriadeľa.

b) rotačné –  k stláčaniu plynu dochádza rotáciou dvoch rotorov otáčajúcich sa okolo svojich rovnobežných osí. Stláčaný plyn sa pri pohybe rotorov oddelí od nasávacieho priestoru potom sa jeho objem tlakom rotorov na plyn zmenšuje, čím stúpa jeho tlak.

   Existuje  veľa  druhov  rotačných  kompresorov,  z  ktorých  je  v  priemysle najrozšírenejší skrutkový, s dvoma do seba zapadajúcimi rotujúcimi skrutkami.

    pozri: - ako pracuje skrutkový kompresor >

Delenie kompresorov podľa:

výstupného tlaku:   - nízkotlaké, výtlačný tlak < 0,5 MPa

                             - strednotlaké, výtlačný tlak 0,5 < 1,5 MPa

                             - vysokotlaké, výtlačný tlak 1,5 < 450 MPa

pohonu:      - priamy (napríklad cez spojku)           

                  - nepriamy (so zmenou otáčok - remeň, prevodovka)

stavby:      - stacionárne, prenosné a pojazdné

chladenia:  - chladené vodou a chladené vzduchom

< na úvodnú stránku                 pozri:ako pracuje skrutkový kompresor >